El lema para el stand de Siemens es “Movilidad Completa”

El stand de Siemens está ubicado en el Hall 4.2a (stand número 101). Además, la unidad Sistemas de Transporte de Siemens exhibe soluciones de infraestructura para la automatización de rieles y suministro de energía a tracción en un stand al aire libre. Siemens también utiliza carriles para presentar varios vehículos.

Asimismo Siemens abrió en el centro de Berlín el Siemens Rail Lounge, un lugar de relax lejos de las multitudes donde la comunidad ferroviaria que asiste a la InnoTrans podrá conversar y tomar algo luego de un día demandante en la mega feria.

El Siemens Rail Lounge está localizado en la calle Haus Stilwerk, en pleno corazón de Berlin y estará abierto de 17 a 23, el 20 y 21 de septiembre.

Estos son los temas principales de la presentación de Siemens en InnotTrans 2006:

Mega-Ciudades y Transporte Urbano

Hacia el año 2030 alrededor de dos tercios de la humanidad vivirá en ciudades. El transporte público, por lo tanto, será cada vez más importante como medio para asegurar la movilidad. En este contexto, Siemens demuestra su habilidad para abastecer todas las necesidades de tránsito por rieles desde un único proveedor. Durante la presentación, Siemens expone proyectos destacados en materia de movilidad en Bangkok, Kaohsiung, Shangai y Houston como ejemplos de referencia.

En el área de los rodantes, se presta especial atención a los proyectos de tránsito rápido por rieles livianos en Norteamérica. Los últimos casos de éxito aquí incluyen la orden de 21 vehículos del tipo S70 en Portland (USA) y la de 26 vehículos de rieles livianos tipo SD 160 para Edmonton (Canadá). Estos nuevos proyectos respaldan el liderazgo de Siemens en el mercado de sistemas de rieles livianos en Norteamérica. Sólo en Estados Unidos, un tercio de los sistemas de rieles livianos es provisto por Siemens.

En el sector de infraestructura, Siemens destaca su producto Trainguard MT para manejo totalmente automático de vehículos de tránsito rápido. Especial importancia tiene la presentación del nuevo proyecto para la Línea 10 de Beijing que transportará a los visitantes durante los próximos Juegos Olímpicos. Siemens equiparará esta línea con Trainguard MT, lo que representa el primer caso de aplicación del Sistema de Bloqueo Móvil (Moving Block System) en Beijing.

Durante esta edición de la feria, Siemens exhibe el Budapest Combino, el tranvía más largo del mundo con 54 metros. Se trata de una de las principales atracciones de la feria, considerando que el Budapest Combino está en exhibición por primera vez en Alemania. El vehículo se exhibe en un carril junto al Hall 4.2a, anticipando cómo correrá a lo largo de los espaciosos bulevares de Budapest transportando a la mayor cantidad de pasajeros del mundo: un promedio de 10.000 personas por hora.

Además, Siemens presenta su amplia experiencia y know-how en tranvías de piso bajo y servicios de movilidad de gran capacidad seguros y amigables con el medio ambiente.

Transporte de Cercanía e Interciudad

La presente expansión del conurbano y el consecuente incremento de la importancia de las conexiones entre los suburbios y los centros de las ciudades (al igual que entre ciudades), fueron factores que determinaron el contenido de la presentación de Siemens vinculada a la temática “Cercanía e Interciudad”. Siemens presenta modelos de sus nuevos trenes de pasajeros para Israel y Austria. La exhibición de un original tren de dos pisos para el sistema de tránsito rápido de riel liviano en Zurich es sólo una de las nuevas y atractivas plataformas en las que está trabajando Siemens para este creciente segmento de mercado.

Siemens también presenta el Desiro ML, su nueva plataforma para trenes regionales. La principal característica de esta nueva plataforma es la flexibilidad en el concepto del vehículo, permitiendo que trenes de dos a cuatro unidades puedan tener de 120 a 384 asientos. Los trenes también pueden estar equipados por sistemas de suministro de energía standard o diesel. Los coches intermedios del Desiro ML pueden removerse e insertarse cuando se lo requiera. Existen tres posibles alturas de piso y entrada para elegir: 600, 800 o 1.000 milímetros. El número de puertas también varía y pueden cambiarse aún después del envío de los vehículos debido a las puertas falsas que están ajustadas. Más aún, los muchos y diferentes tipos de asientos pueden ser luego cambiados y, por lo tanto, adaptados a las necesidades del operador.

Al igual que en todas las otras temáticas que Siemens aborda durante la InnoTrans 2006, se destaca la capacidad de Sistemas de Transporte como proveedor integral para el transporte de cercanías e interurbano. Siemens incluso tiene un amplio expertise en el gerenciamiento de depósitos de mantenimiento. Sólo en Inglaterra, Siemens ya opera cuatro depósitos para el mantenimiento de sus trenes de unidades múltiples Desiro UK y uno para el Heathrow Express.

Conexiones Aeroportuarias y Movilidad de Personas

La tendencia a una mayor movilidad también repercute en el aumento del transito aéreo. Ya se proyectan nuevos aeropuertos en todo el mundo, y ello implica nuevas conexiones con los centros de las ciudades. Siemens trabaja en esta nueva problemática, teniendo en su haber exitosos proyectos llave en mano como su expreso para el aeropuerto de Kuala Lumpur y el Transrapid en Shangai. En la actualidad, Siemens también participa en la provisión de tecnología de movilidad y rodantes para la línea del nuevo aeropuerto de Bangkok. La habilidad de actuar como un proveedor llave en mano es una gran ventaja competitiva para Siemens, especialmente en los nuevos proyectos a larga escala.

Línea Principal y Alta Velocidad

Siemens también presenta su oferta en materia de transporte de alta velocidad. La exposición al aire libre del Velaro E es otra de las atracciones de la feria y una prueba del contundente éxito de la plataforma Velaro en España, Rusia y China. También se realizan exhibiciones al aire libre de ETCS y otros componentes para infraestructura. Siemens es líder del mercado de automatización ferroviaria, con las más grandes órdenes de a bordo y lado de riel.

Con un total de 6 stands en la InnoTrans 2006, ocupando casi 800 metros cuadrados de espacio, además de un stand al aire libre que ocupa alrededor de 1.200 metros cuadrados y un total de 280 metros de rieles para exhibir sus vehículos, Siemens presenta todo su portfolio y experiencia en materia de sistemas de transporte, demostrando su liderazgo y pasión por la innovación.

Buenos Aires, septiembre de 2006.

La Unidad de Negocios de Sistemas de Transporte de Siemens es uno de los proveedores líderes para la industria ferroviaria. Como el único proveedor capaz de ofrecer soluciones integrales, Sistemas de Transporte brinda soluciones en automatización, energía, material rodante, proyectos llave en mano y servicios integrados, con toda su experiencia mundial para cubrir un amplio espectro desde sistemas de señalización y control a la provisión de energía de tracción, como también material rodante para tránsito intenso, regionales y líneas principales. Una amplia experiencia en el gerenciamiento de proyectos y servicios de alto valor agregado complementan nuestro portfolio, con una fuerza de trabajo de 18.400 empleados en todo el mundo. Para mayor información, visite: www.siemens.com/transportation.

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